Location de véhicules : vers une stabilisation des tarifs d'ici 2027

L'étude, qui couvre les principaux marchés mondiaux, confirme un retour à la stabilité après plusieurs années de tensions sur les flottes. Pour les entreprises comme pour les particuliers, la fenêtre d'optimisation tarifaire est ouverte.

Fourchettes de hausse par marché

Amex GBT segmente les prévisions comme suit. Chaque fourchette reflète le scénario bas-haut retenu par le rapport.

• France et Espagne: 0 % à 0,5 %.
• Royaume-Uni: 0,6 % à 1,3 %.
• Allemagne: 1 % à 2 %.
• Scandinavie: 1 % à 2,5 %.
• Pays-Bas: 4 % à 5 %, sous l'effet d'une modification de la fiscalité automobile.
• États-Unis et Canada: 1,5 % à 2 %.
• Brésil et Chili: 2 % à 4 %.
• Australie: 3 % à 3,4 %, également portée par des ajustements fiscaux.

Le facteur explicatif principal tient à l'amélioration de la disponibilité des véhicules. Les flottes se rééquilibrent enfin avec la demande, ce qui freine mécaniquement la progression des prix après plusieurs années de sous-capacité.

Trois risques structurels à intégrer

Le rapport identifie des variables capables de dégrader ce scénario central:

1. Pneumatiques et assurance. La hausse de ces coûts, selon Amex GBT, finira par se répercuter sur les tarifs facturés aux clients.

2. Valeur de revente. Une baisse des prix des véhicules d'occasion compresse les marges des loueurs, dont le modèle économique dépend de la revente en fin de cycle.

3. Sophistication technique. Les systèmes d'aide à la conduite renchérissent les réparations. Un remplacement de pare-brise exige désormais une recalibration des capteurs et caméras, facturée en sus.

Pour les voyageurs d'affaires opérant aux États-Unis, Amex GBT attire l'attention sur la multiplication des suppléments urbains: surcharges aéroportuaires, frais variables selon le jour de la semaine. Ces majorations peuvent alourdir la note finale bien au-delà du tarif journalier annoncé.

Arbitrages concrets pour le réservataire

Trois réflexes dictent la lecture de ce rapport.

• Centralisez vos contrats. Amex GBT recommande de concentrer les dépenses sur un ou deux prestataires. La période de sous-capacité qui justifiait l'éclatement des locations est désormais derrière nous.
• Vérifiez le véhicule exact attribué. Une même catégorie peut regrouper jusqu'à dix modèles différents, dont des versions premiums qui tirent la moyenne tarifaire vers le haut.
• Comparez avec le VTC au-delà d'une journée. L'étude met en regard dix trajets aéroport-ville américains. Pour une journée, la location reste moins chère dans cinq cas sur dix. Dès que la durée passe à deux jours, le VTC devient systématiquement plus économique.

Le rapport mentionne par ailleurs les eVTOL — aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux — comme piste prospective, avec un premier service de taxi aérien attendu à Dubaï cette année. Cette dimension reste à ce stade sans incidence sur vos arbitrages immédiats.